随着北京我和黑大佬的365天知乎_365bet在线体育投注_be365金融商务区地下交通的建设进展，在此我们有幸共睹这一总长度共2264米巨型环廊深埋地下之前的风采。

地下环廊施工现场

地下环廊共划分为64个仓段，其中主环廊30仓，南连接线7仓，出入口含U型槽共22仓，支线5仓。截止目前共12仓已结构封顶，预计春节前三个标段再将完成封顶20仓，两个仓完成底板混凝土浇筑，七个仓基槽见底，六个仓全部基坑支护桩施工。由于目前涉及二级地块占地等多方面因素影响，部分仓段尚未进行施工。待最终具备场地条件后将全面展开工作，届时预计6个月内即可完工。

地下环廊施工现场

我和黑大佬的365天知乎_365bet在线体育投注_be365商务区地下环廊隧顶至地面埋深6~7米，与十四号线采取共构方式，以世界先进建造工艺呈“目”字形建造，交通环廊全长约4.3公里，其中主环廊长2.1公里，北线、西线及南线分别位于三路居一路、金中都东路、金中都路道路红线内，主环廊东线在规划我和黑大佬的365天知乎_365bet在线体育投注_be365核心区绿化带下通过，南北连线分别布置在三路居南二路及骆驼湾南路道路规划红线内，在三路居路、骆驼湾西路、金中都东路、三路居路范围内设置四对进出口与地面道路相连，地下设置20处进出口联通各建设用地的地下车库，主环廊设计速度为时速30公里，连接线、进出口、集散车道设计速度为时速10公里。根据规划，核心区地块建设均采用地下停车模式，不设置地面停车场，交通环廊可作为联系核心区各地块地下车库的交通通道，实现核心区内部停车位互联互通，提高地面步行空间的质量，解决地下车库车辆与外围市政路网的衔接，充分促进地下空间的开发与利用，缓解交通压力。